Proyecto: Puente sobre la autopista del río Amarillo de Liaotai
Proyecto de puente sobre la autopista del río Amarillo de Liaotai - Shandong, China
Un paso crítico de doble nivel entre ferrocarril y carretera sobre el río Amarillo, donde las herramientas HiTens garantizaron la precisión y la seguridad del puente de celosía plana de mayor luz de China.
Resumen del proyecto
El puente de la autopista del río Amarillo de Liaotai es un proyecto de ingeniería clave en el Ferrocarril de Liaotai, La ciudad de Shandong, en el centro de la provincia de Shandong, constituye un cruce fluvial crítico. Integra tanto el tráfico por carretera como el ferroviario dentro de un diseño estructural de dos niveles, con un cubierta superior de autopista de cuatro carriles y un piso inferior de ferrocarril de vía única.
La construcción comenzó oficialmente en Febrero de 2022, con el cierre de la viga de acero finalizado en octubre de 2023, y el puente se abrió totalmente al tráfico el 26 de marzo de 2024. Spanning 13.452 kilómetros, con una luz de puente principal de 180 metros, es el El mayor puente ferroviario de celosía plana de China, con una inversión total de aproximadamente 1.906 millones de CNY. El puente reduce considerablemente el tiempo de viaje entre Liaocheng, Jinan y Tai'an, mejorar la conectividad dentro de la Red de transporte metropolitano de Jinan.
Resumen del proyecto
El puente de la autopista del río Amarillo de Liaotai es un proyecto de ingeniería clave en el Ferrocarril de Liaotai, La ciudad de Shandong, en el centro de la provincia de Shandong, constituye un cruce fluvial crítico. Integra tanto el tráfico por carretera como el ferroviario dentro de un diseño estructural de dos niveles, con un cubierta superior de autopista de cuatro carriles y un piso inferior de ferrocarril de vía única.
La construcción comenzó oficialmente en Febrero de 2022, con el cierre de la viga de acero finalizado en octubre de 2023, y el puente se abrió totalmente al tráfico el 26 de marzo de 2024. Spanning 13.452 kilómetros, con una luz de puente principal de 180 metros, es el El mayor puente ferroviario de celosía plana de China, con una inversión total de aproximadamente 1.906 millones de CNY. El puente reduce considerablemente el tiempo de viaje entre Liaocheng, Jinan y Tai'an, mejorar la conectividad dentro de la Red de transporte metropolitano de Jinan.
Diseño estructural
El puente consta de cinco vanos continuos de celosía de acero, creando un eficiente sistema de tráfico de doble nivel:
Cubierta superior: Calzada de hormigón asfáltico de 24 metros de ancho con capacidad para cuatro carriles de tráfico rodado.
Cubierta inferior: Plataforma ferroviaria de 11,4 metros de ancho para una línea de vía única.
Cerchas del puente principal: Peso total de 14.700 toneladas, con el envergadura máxima de lanzamiento de 180 metros.
Durante la construcción, los ingenieros se enfrentaron al reto de trabajar 40-50 metros por encima de la llanura aluvial del río Amarillo, donde las interferencias del viento y las operaciones a gran altitud complicaron el montaje de las armaduras de acero.
Las cubiertas superior e inferior se apoyan en sistemas de cubiertas de acero ortotrópicas, El tablero de la autopista incorpora grandes vigas longitudinales y transversales, mientras que el del ferrocarril emplea una configuración ortotrópica de varias vigas para una mejor distribución de la carga. Los pilares del puente están cimentados sobre Ejes perforados de 2,5 metros de diámetro, alcanzando un profundidad máxima de 98 metros, garantizando la estabilidad en suelos fluviales blandos.
Hitos de la construcción
Febrero de 2022: Se aprueban todos los permisos de construcción y se inicia el proyecto.
28 de octubre de 2023: Finalizado el cierre de la armadura principal de acero; terminada la estructura primaria.
Noviembre de 2023: Inicio de las operaciones de pavimentación del tablero del puente.
26 de marzo de 2024: La plataforma de la autopista se abre oficialmente al tráfico.
Estos hitos ponen de relieve la rápida y precisa ejecución del proyecto a pesar de las complejas condiciones ambientales y logísticas.
Innovaciones técnicas
El puente de la autopista del río Amarillo de Liaotai introduce varias innovaciones de diseño y construcción:
Lanzamiento de cerchas continuas de acero de cinco vanos:
Este proyecto marcó el primera aplicación de un método de lanzamiento de celosía continua de acero de cinco vanos en el curso medio del río amarillo. La técnica requiere precisión milimétrica, con desviación estrictamente controlada bajo 5 milímetros.
Cimentación avanzada de pilotes:
Los pilares se construyeron utilizando ejes perforados largos y de alta resistencia, El objetivo de este proyecto es garantizar la estabilidad estructural a largo plazo bajo cargas hidráulicas dinámicas.
Sistema de tráfico optimizado de doble nivel:
El tablero superior de la autopista y el inferior del ferrocarril están estructuralmente separados, pero diseñados para actuar como un único sistema cohesivo bajo cargas vivas. Esta disposición mejora distribución de la carga, facilita inspección y mantenimiento, y reduce los costes totales de construcción.
Desafíos de altura y fluviales:
Con el puente situado en el Llanura de inundación del río Amarillo, Los equipos de construcción se enfrentaron a vientos fuertes, arenas movedizas y niveles de agua fluctuantes, Ello requiere métodos de montaje innovadores y un control preciso de la alineación estructural.
Contribución de HiTens
HiTens desempeñó un papel vital en el éxito de la ejecución del puente suministrando llaves de cizalla de precisión, herramientas con control de par y soporte de calibración. Las herramientas se utilizaron ampliamente en el montaje de cerchas de acero, conexiones de pilares y sujeciones de cables.
Conjunto de cerchas de acero:
Los pernos de alta resistencia se apretaron según especificaciones exactas con llaves HiTens, garantizando una tensión uniforme y la estabilidad de las juntas de los vanos principales del puente.Conexiones de muelle y cubierta:
Cada interfaz de muelle a cubierta y de armazón a muelle requería un estricto cumplimiento del par de apriete para mantener la continuidad estructural y garantizar la alineación en los cinco vanos.Garantía de calidad y calibración:
HiTens proporcionó calibración in situ y formación de operadores, garantizando que la precisión del par se mantuviera dentro de ±3%, reduciendo así las repeticiones y confirmando el cumplimiento de las normas de diseño.
Mediante el despliegue de equipos HiTens, los ingenieros consiguieron rendimiento de atornillado constante y fiable, crítico tanto para dinámica de la carga ferroviaria y tráfico intenso en autopista.
Rendimiento operativo
Una vez terminado, el puente integró con éxito el tráfico ferroviario y de autopistas sin comprometer la seguridad ni la integridad estructural. El atornillado de precisión con herramientas HiTens garantizó una desviación mínima de la geometría del armazón y una distribución uniforme de las tensiones en los vanos principales.
Las pruebas de carga confirmaron que tanto la calzada como los tableros ferroviarios cumplían o superaban las especificaciones de diseño, demostrando durabilidad, resistencia al viento y estabilidad ante las vibraciones de los trenes. La configuración de doble nivel optimiza el tráfico y proporciona un cruce fiable y duradero para el río Amarillo.
Impacto regional
La apertura del puente sobre la autopista del río Amarillo de Liaotai ha reportado importantes beneficios económicos y sociales:
Sustituye al puente Pingyin sobre el río Amarillo, construido en 1970, aliviando los embotellamientos de tráfico.
Reduce el tiempo de viaje de Liaocheng a Tai'an a sólo 1,5 horas.
Mejora la eficiencia y la conectividad del transporte de mercancías en el nudo ferroviario de Jinan.
Tráfico diario: más de 3.000 camiones, desviando aproximadamente 35% de vehículos del puente original.
Apoya el desarrollo regional: Facilita la integración de Liaocheng y Tai'an en el área metropolitana de Jinan.
El puente contribuye a la red nacional de ferrocarriles y carreteras, conectando con el ferrocarril Pekín-Kowloon y el ferrocarril Pekín-Shanghai, reforzando la eficacia logística y la movilidad regional.
Resumen de la contribución de HiTens
Las herramientas de precisión de HiTens garantizaron la instalación segura y precisa de todas las uniones atornilladas durante el montaje del puente carretera-ferrocarril de cerchas planas de mayor luz de China. Su participación fue crucial en:
Mantenimiento de la precisión milimétrica en el montaje de cerchas de acero.
Garantizar una tensión uniforme en pernos de alta resistencia para cubiertas de autopistas y ferrocarriles.
Permite la instalación rápida y segura de conexiones complejas de pilares y cubiertas.
Al proporcionar soluciones de fijación de vanguardia, HiTens ayudó a los ingenieros a entregar un puente estructuralmente sólido, duradero y fiable que cumple las rigurosas normas de rendimiento para las operaciones de autopistas y ferrocarriles, al tiempo que mejora significativamente la eficiencia del transporte regional.
Más información en nuestras FAQ
Descubra cómo HiTens apoya proyectos de construcción e industriales en todo el mundo con llaves de cizalla y dinamométricas fiables, calibración de precisión y asistencia profesional.
¿A qué sectores sirve HiTens?
HiTens suministra todo tipo de llaves de cizalla, llaves eléctricas de par controlado, de M12 a M36, de sistema métrico a pulgadas estándar, y solución para la instalación de pernos de construcción.
¿Qué hace que las llaves HiTens sean fiables?
Todas las llaves HiTens están diseñadas para ofrecer precisión, resistencia y durabilidad. Están diseñadas para garantizar una estabilidad de par constante y un funcionamiento sencillo, incluso en los entornos más exigentes.
¿Ofrece HiTens soluciones de llave personalizadas?
Sí. Podemos diseñar y fabricar llaves de cizalla y llaves dinamométricas personalizadas adaptadas a los requisitos y normas específicos de su proyecto.
¿Cómo garantiza HiTens la calidad de sus productos?
Nuestras llaves se fabrican siguiendo estrictos protocolos de control de calidad que cumplen tanto las normas nacionales como las del sector. También contamos con la certificación Sistema de gestión de la calidad GJB9001B-2009.
¿Qué tipo de asistencia posventa ofrece HiTens?
Ofrecemos asistencia técnica completa, desde la selección y calibración de productos hasta la resolución de problemas in situ, para ayudar a nuestros clientes a minimizar el tiempo de inactividad y maximizar la eficiencia.